כיצד להבחין בין סוללות עופרת לחומצה לסוללות ליתיום?

1. מבחינת קיבולת הסוללה

הקיבולת של סוללות ליתיום-יון היא בדרך כלל 8-10 אמפר, בעוד שסוללות עופרת בעלות קיבולת של כ-20 אמפר.

2. מבחינת נסיעה של קילומטרים

לדוגמה, עם אותה סוללת 48V, גם רכבים חשמליים מסוג ליתיום-יון וגם עופרת יכולים לנסוע 30-40 קילומטרים כשהם טעונים במלואם, ומהירותם תלויה בגודל המנוע המשמש.

3. מבחינת עמידות

לסוללות ליתיום יון יש עמידות חזקה, צריכה איטית, מעל 500 מחזורי טעינה ופריקה וללא זיכרון, עם תוחלת חיים כללית של 45 שנים. לסוללות חומצת עופרת יש בדרך כלל זיכרון ותוחלת חיים של כשנתיים, עם טעינה ופריקה עמוקה של עד 400 פעמים. אם נעשה שימוש בסוללת עופרת נטולת תחזוקה, יש לשים לב שלסוללה יש אובדן מים נמוך, ובדרך כלל אין צורך במים מזוקקים במהלך השימוש.

מבחינת עמידות, לסוללות ליתיום-יון יש עמידות טובה לרעידות. הסוללה הטעונה במלואה מקובעת היטב ורוטטת למשך שעה בתדר של 16.7 הרץ עם משרעת של 4 מ"מ. אין דליפה, התרחבות או קרע של הסוללה, ומתח המעגל הפתוח נורמלי; התנגדות טעינת יתר טובה, 25 מעלות צלזיוס, סוללה טעונה במלואה עם טעינת 0.1CA למשך 48 שעות, ללא דליפה, ללא התרחבות או קרע בסוללה, מתח מעגל פתוח רגיל, קצב תחזוקת קיבולת מעל 95%; עמידות טובה לזרם גבוה, סוללה טעונה במלואה עם פריקה של 2CA למשך 5 דקות או פריקה של 10CA למשך 5 שניות, ללא חלקים מוליכים נמסים וללא עיוות מראה.